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프로 사이클리스트처럼 로드바이크를 설치하면 안되는 이유

Aug 18, 2023Aug 18, 2023

프로의 라이딩 포지션과 기어 선택을 그대로 재현하고 싶은 유혹이 듭니다. 좋은 생각이 아닌 이유는 다음과 같습니다.

주니어 작가

한 가지 확실한 점은 프로 바이크가 멋져 보인다는 것입니다. 이 제품은 제품군의 최고 수준이고 슈퍼 에어로이며 항상 깨끗하고 단순해 보입니다. 우리가 늘 말했듯이, 그들은 가만히 서 있어도 빠르게 보입니다.

그럼에도 불구하고 자전거를 전문가처럼 설치하면 안 되는 데에는 많은 이유가 있습니다. 거대한 체인링, 관형 타이어 또는 '슬램' 스템(아래에 스페이서가 없는 스템)을 장착하고 라이딩하면 멋진 결과를 얻을 수 있습니다. 궁극적으로, 프로들이 자전거를 설정하는 방법에 관한 많은 것들이 우리 모두에게는 효과가 없습니다.

이러한 자전거 설정 트랩 중 하나라도 익숙하게 들리면 라이딩을 재고해야 할 수도 있습니다. 전문가를 따라하는 것이 유혹적일 수 있지만, 자전거를 설정할 때 피해야 할 모든 사항은 다음과 같습니다.

© GCN

전문가들은 쾅쾅거리는 스템을 좋아합니다. 우리 대부분에게 그것은 나쁜 생각이다.

프로 라이더들은 자전거 위에서 많은 시간을 보냅니다. 평균적인 프로 선수들은 일주일에 평균 14시간 동안 훈련하며, 최고 훈련 시간에는 매주 안장에서 20시간 이상을 보냅니다. 결정적으로 자전거를 타지 않는 시간은 스트레칭과 회복에 소비됩니다. 결과적으로 그들은 길고 낮은 스템과 거대한 안장에서 핸들바 드롭까지 프로 펠로톤에서 볼 수 있는 극단적인 라이딩 자세를 견딜 수 있도록 몸을 조절할 수 있습니다.

매주 몇 시간 동안만 자전거를 타고 상체에 체중이 조금 더 실리게 된다면, 구부정한 자세로 인해 목, 어깨, 손에 문제가 발생할 수 있습니다. 궁극적으로 '길고 낮은' 위치에서 얻는 에어로 이점은 잘못된 핏으로 인해 무효화될 것입니다. 너무 몸을 구부리면 같은 양의 힘을 낼 수 없거나 오랫동안 주행할 수 없습니다. 그런 다음 고려해야 할 자전거 핸들링이 있습니다. 자전거 앞쪽에 무거운 짐을 싣는 것은 핸들링을 망치고 자전거의 균형을 무너뜨리게 됩니다. 바를 올리면 자전거가 '충돌'할 때만큼 멋져 보이지 않더라도 더 빨리, 더 오랫동안 라이딩할 수 있습니다.

핸들바를 올바른 위치에 배치하려면 완벽한 자전거 핏을 찾기 위한 팁을 살펴보세요.

© 벨로 컬렉션(TDW) /게티 이미지

Kasper Ansgreen이 팀 차량에 의해 구출되었습니다.

프로 라이더는 펑크가 나면 손을 공중에 대고 교체 휠을 기다립니다. 나머지 사람들은 도구를 꺼내서 스스로 해야 합니다. 결과적으로 우리는 예비 부품과 도구를 담는 가방으로 자전거의 깨끗한 라인을 더럽혀야 할 수도 있습니다. 펌프도 필수입니다. 자전거가 인스타그램에 덜 노출될 수도 있지만, 도로에서 문제가 발생하면 그만한 가치가 있을 것입니다.

자립 라이더로서 우리는 튜블러 타이어를 전문가에게 맡기는 것이 더 좋습니다. 가능한 가장 낮은 회전 저항을 제공할 수 있지만 도로 측면에서는 교체가 거의 불가능합니다. 신뢰할 수 있는 내부 튜브 또는 새로운(그러나 여전히 신뢰할 수 있는) 튜브리스 설정이 훨씬 더 나은 아이디어입니다.

© GCN

Ineos Grenadiers와 같은 WorldTour 팀을 위한 최고 제품

프로 사이클리스트는 비용에 관계없이 최고의 성능을 얻기를 원합니다. 그들은 길을 떠날 때마다 최고의 자전거, 최고의 휠, 최고의 구성품, 최고의 사이클링 키트를 가지고 라이딩합니다. 내구성과 실용성은 단순히 포함되지 않습니다.

사이클링을 위한 최고의 장비를 구입할 여유가 있다고 하더라도 라이딩할 때마다 최고의 장비를 사용하기 전에 다시 한번 생각해 볼 수도 있습니다. 더럽고 품질이 좋지 않은 도로는 부품을 마모시킬 수 있으며, 커피를 마시기 위해 불가피하게 멈춰서 카페 밖에 쌓아두면 자전거가 손상되거나 도난당할 위험이 있습니다. 유지 관리가 쉽고 교체 비용이 저렴하지만 품질이 낮은 자전거와 장비를 사용하는 것이 훨씬 더 편안할 수 있습니다. 우리 대부분은 저렴한 자전거가 우리에게 부담을 주는 약간의 무게나 공기역학적 단점을 실제로 느끼지 못할 것입니다.

© 벨로 컬렉션(TDW) /게티 이미지

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